McsORGAN Magazin 2019

Der PlusSix hat kein Reserverad am Heck, dafür ist die Befestigung für den Heckgepäckträger viel mas- siver ausgefallen als bei den bisherigen Modellen. Ganz neu ist die Möglichkeit, für den PlusSix ein Hardtop ab Werk zu ordern, in der Variante «Tour- ing» wird dieses serienmässig mitgeliefert. Das Hardtop kann leicht abgenommen werden. Bei auf- gesetztem Hardtop muss das Stoffdach demontiert werden. Zwar ist die Montage des Stoffdachs eine leichte Angelegenheit, wie langwierig aber die An- passung und Ausrichtung im Detail ist, ist uns nicht bekannt. Grosse Veränderungen hat auch der Innenraum erfahren. Der Innenraum des PlusSix hat deutlich an Wertig- keit gewonnen: Die neuen Sitze unterstützen die Oberschenkel besser, die Türverkleidungen sind hochwertig. Überhaupt sind die Türen viel massiver geworden, und die altertümlichen Schlösser aus dem Landrover sind verschwunden. Die nach wie vor verwendeten Steckfenster haben eine dem In- nenraum angepasste Verkleidung, der Kofferraum hat an Grösse gewonnen. Die Mittelkonsole zieht sich jetzt zwischen den Sitzen bis nach hinten. Am wichtigsten ist wohl die Tatsache, dass das neue Chassis den Insassen viel mehr Platz verschafft, so- wohl in der Länge als auch in der Breite.